(Notícia em Espanhol)
La corporación tecnológica vasca Tecnalia está estudiando la producción de nuevos biocarburantes a partir de microalgas para aprovechar su capacidad de absorber dióxido de carbono (CO2) y reducir las emisiones finales.
Según informó en un comunicado, la utilización de otras materias primas para obtener biocombustibles «puede entrar en competencia directa con usos alimenticios o suponer la deforestación de determinadas áreas». Por eso, la Unidad de Energía de Tecnalia ha apostado por la utilización de las algas como biomasa alternativa, ya que «se integra fácilmente en los actuales sistemas energéticos y es un recurso renovable».
Los investigadores están analizando los retos tecnológicos y de comercialización que ofrece esta materia, tanto en el ámbito de la selección y optimización de especies, como en los aspectos de ingeniería, reducción de costes y transformación de la biomasa producida en biocombustibles para el transporte. Para ello, se estudia la potencialidad del cultivo masivo mediante la selección de estirpes de microalgas, la optimización de sistemas de cultivo y el tratamiento final para su conversión en productos energéticos.
diariovasco.com»
La corporación tecnológica vasca Tecnalia está estudiando la producción de nuevos biocarburantes a partir de microalgas para aprovechar su capacidad de absorber dióxido de carbono (CO2) y reducir las emisiones finales.
Según informó en un comunicado, la utilización de otras materias primas para obtener biocombustibles «puede entrar en competencia directa con usos alimenticios o suponer la deforestación de determinadas áreas». Por eso, la Unidad de Energía de Tecnalia ha apostado por la utilización de las algas como biomasa alternativa, ya que «se integra fácilmente en los actuales sistemas energéticos y es un recurso renovable».
Los investigadores están analizando los retos tecnológicos y de comercialización que ofrece esta materia, tanto en el ámbito de la selección y optimización de especies, como en los aspectos de ingeniería, reducción de costes y transformación de la biomasa producida en biocombustibles para el transporte. Para ello, se estudia la potencialidad del cultivo masivo mediante la selección de estirpes de microalgas, la optimización de sistemas de cultivo y el tratamiento final para su conversión en productos energéticos.
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